A hideg idő és a még előforduló havas, jeges napok miatt a téli gumik állapota továbbra is kulcsfontosságú. Sokan ilyenkor azt gondolják, hogy „még kibírja a szezon végét”.
De mikor válik egy gumi valóban veszélyessé, még ha a szemünknek egészségesnek is látszik?
Kopás és barázdamélység
A téli gumi elsődleges feladata a tapadás biztosítása havas, jeges vagy nedves útfelületen. A hatékony tapadás titka a barázdamélység: a szakértők szerint a téli gumi minimum 4 mm mély barázdával működik biztonságosan. Ha a mélység 3 mm alá csökken, az autó fékútja jelentősen megnőhet, és a vízen vagy latyakon történő aquaplaning kockázata is fokozódik.
Anyagöregedés
A gumi nem csak a kopástól öregszik. A gumi anyaga hidegben és fűtött garázsban is elveszítheti rugalmasságát. Az öregedő gumi rideggé válik, ami csökkenti a tapadást, és könnyebben reped meg. Tipikus jelek: apró repedések a futófelületen vagy az oldalfalon.
Téli körülményekhez nem megfelelő gumi
Ha a gumi már több szezont megélt, előfordulhat, hogy az anyag összetétele kevésbé reagál jól a hidegre. Bár a futófelület látszólag jó, a gumi keményebb lesz, és nem simul az útfelülethez, ami jeges környezetben különösen veszélyes.
Ellenőrzési tippek
- Minden szezon elején mérd meg a barázdamélységet és ellenőrizd az abroncs állapotát repedések szempontjából.
- Figyeld a fékút változását és az autó viselkedését nedves úton.
- Ha a gumi 5 évesnél régebbi, a szakértők általában cserét javasolnak, még ha a barázdák mélyek is.
A gumi „még jónak tűnik” látszata megtévesztő lehet. A biztonságos vezetés érdekében a rendszeres ellenőrzés, az életkor, a barázdamélység és a tapadás figyelembevétele elengedhetetlen.
