Mire figyeljünk, ha használt gumikat vásárolunk?

Az autósok számára a gumiabroncsok vásárlása jelentős kiadást jelenthet, ezért sokan döntenek úgy, hogy használt abroncsokat választanak. Bár a használt gumik pénztárcabarát megoldást kínálnak, több szempontot is figyelembe kell venni, mielőtt vásárlásra kerül a sor. 

Ebben a blogbejegyzésben áttekintjük a használt gumik vásárlásának előnyeit és hátrányait, valamint azt, hogy mire érdemes figyelni a vásárlás során.

A használt gumik vásárlásának előnyei

A használt abroncsok egyik legnagyobb előnye az alacsonyabb ár. Ha a költségvetés szűkös, a használt gumik jelentős megtakarítást nyújthatnak az új abroncsokhoz képest, különösen akkor, ha csak átmeneti megoldásra van szükség.

A használt gumik megvásárlásával hozzájárulunk az újrahasznosításhoz, ami csökkenti a hulladékképződést és a gyártási folyamatokhoz kapcsolódó károsanyag-kibocsátást. 

A használt gumik vásárlásának hátrányai

Mivel a szóban forgó abroncsok már használtak, élettartamuk rövidebb lehet, mint egy új abroncsé. Az abroncs kopása és öregedése csökkentheti a biztonságos futásteljesítményt, ami azt jelenti, hogy a használt gumikat gyakrabban kell cserélni.

Az ismeretlen előélet szintén rizikófaktor- hiszen a használt gumik esetében nem mindig lehet biztosan tudni, milyen körülmények között használták őket korábban. A nem megfelelő tárolás, túlterhelés vagy helytelen levegőnyomás károsíthatja a gumi szerkezetét, amit elsőre nehéz észrevenni.

A keresgélés során is türelmesnek kell lenni. Az új abroncsok szélesebb méret- és mintázatkínálatot biztosítanak, míg a használt gumik esetében gyakran korlátozottabb a választási lehetőség, különösen, ha specifikus márkát vagy mintázatot keresünk.

Mit érdemes ellenőrizni használt gumik vásárlásakor?

  • Futófelület mélysége
    Az első és legfontosabb tényező, amit ellenőrizni kell, az a futófelület mélysége. Az optimális tapadás érdekében ajánlott, hogy a futófelület legalább 4 mm legyen. A 1,6 mm-nél kisebb profilmélységű gumik már nem biztonságosak, ezért ezeket kerüljük.
  • Oldalfal állapota
    Vizsgáljuk meg az abroncs oldalfalát repedések, dudorok és vágások után kutatva. Az ilyen sérülések gyengítik a gumi szerkezetét, ami növeli a defekt kockázatát.
  • DOT szám és gyártási idő
    Ellenőrizzük az abroncsok gyártási dátumát a DOT szám alapján. Az öreg gumik anyaga merevebbé válhat, ami negatívan befolyásolja a tapadást és a biztonságot. Soha ne vásároljunk 6 évnél öregebb abroncsokat!
  • Kopás egyenletessége
    Figyeljünk arra, hogy a gumik kopása egyenletes legyen. Ha az abroncs egyik oldala jobban kopott, az azt jelezheti, hogy a futómű vagy a kerékösszetartás hibás volt az előző járművön, ami befolyásolhatja a gumi teljesítményét és állapotát.Szerkezeti sérülések
    Nézzük meg alaposan, hogy nincs-e a gumin szemmel látható szerkezeti sérülés, például belső fémhuzalok láthatóvá válása vagy javított lyukak. Az ilyen sérülések súlyos biztonsági kockázatot jelenthetnek.
  • Levegőnyomás-teszt
    Érdemes levegőnyomás-tesztet végezni az abroncsokon. Fújjuk fel az abroncsot a megfelelő nyomásra, és figyeljük meg, hogy van-e bármilyen lassú szivárgás, ami később gondot okozhat.